我们知道，随着新能源的加速推进，近一年来的比亚迪可谓是“如日中天”，尤其是DM-i车型的推出，更是一车难求。但遗憾的是，这并不能改变比亚迪在燃油车市场的萎靡。
事实上，人们仍然愿意购买燃油车并不仅仅是它能走得更远，最重要的是产品质量相对更加成熟，而这一直都是比亚迪心中挥之不去的痛，就像当年被寄予厚望的比亚迪S7，如今已经黯然退场。
当然，如今的比亚迪在燃油车领域也取得了一定的进步，推出了不少销量还不错的宋系列车型，比如宋SUV系列的销量甚至偶尔还能过万。那么是不是说明比亚迪在燃油车领域已经追上了其他品牌呢？并非如此，如果不是DM-i的关注度加持和厂家巨大的优惠力度，其燃油车的产品力仍然一般。
大家是不是觉得这样的答案有些让人意外？如果大家不信，咱们暂且不拿所谓的一线自主品牌来与之相比较，就拿更加注重三四线城市和性价比的斯威G05PRO来和比亚迪宋PRO进行比较，结果同样可以一目了然，尤其在家用层面，斯威G05PRO更是一骑绝尘。
不得不说，对于斯威G05PRO和宋PRO来讲，主打家用市场绝对是它们的不二目标。那么咱们就从家庭用户最看重的几个地方来讲，包括安全性、实用性和舒适性。备注：为了公平起见，这里选择了两款车价格最近的版本来对比，斯威G05PRO 1.5T 自动尊贵型5座（官方售价11.79万元），比亚迪宋PRO 1.5T自动骁云版豪华型（官方售价11.78万元），两者只相差1百块，基本可以忽略不计。
在安全性方面，两款车其实都是非常不错的，不管是主动安全还是被动安全。但仔细对比就会发现，虽然斯威G05PRO要贵100块，但整体的安全配置却远远不止100块的成本。首先是在在当下消费者比较关注的辅助驾驶部分，斯威G05PRO多出了并线辅助和车道偏离预警，有助于提升咱们在超车和变道时候的安全性。其次在人性化方面，斯威G05PRO还多出了一项疲劳驾驶提醒功能。老实讲，比亚迪宋PRO在这一点上确实不太厚道，疲劳驾驶提醒几乎都已经成为了行业标配了。当然，虽然安全配置差一点，但在部分科技配置上比亚迪勉强扳回一城。
说到这里，如果是年轻人买车或许会相对看重科技这一点，但如果是注重家庭的用户，或许他们还是更加在意实用性和舒适性。所以，咱们接着往下看。
在实用性方面，两款车最大的卖点其实都是空间，但相比之下斯威G05PRO的绝对空间和真实利用率更高。首先是在尺寸上，斯威G05PRO除了宽度和比亚迪宋PRO一模一样之外，长度、高度和轴距都是比比亚迪宋PRO大了一圈。其次在载人载物方面，两者的都排都支持比例放倒功能，但放倒之后斯威G05PRO的后备箱容积最大可扩展到1920L，而宋PRO最大只有1340L，高下立判。值得一提的是在空间舒适性方面，斯威G05PRO后排中央地台是纯平的，而比亚迪宋PRO还有一点小小的地台隆起，后排坐3个人不是特别舒服。
在舒适性方面，斯威G05RO的空间优势还并非对舒适最大的提升，而是它在更多生活场景当中发挥的作用。在同等价位下，斯威G05PRO还比比亚迪宋PRO多了几项非常有用的配置：手机互联、带记忆功能的电动尾门和后排独立空间。
手机互联就不多说了，一方面它可以让我们用起来更加的方便，而另一方面也避免了我们开车国产去低头看手机间接提升了安全性。带记忆功能的电尾门一般很少出现在这个价位上，一方面说明了斯威的诚意，而另一方面作为用户再也不用在手里拿着满满的东西的时候感觉尴尬和不方便。后排独立空调同样也是这个价位非常少见的配置，但却是很有必要的，因为咱们不能保证一个车厢的其他人此刻的心情或者身体都跟主驾驶一样，这其实就跟家庭一样，不能一人吃饱全家不饿，而是要照顾到身边的每一个人，何况他们都是我们最亲近的人。
如果站在市场的角度来讲，斯威G05PRO和比亚迪宋PRO都各有各的优势，可谓针尖对麦芒。但对于这个价位的自主品牌SUV来讲，其实说一千道一万都是为了满足家用，用户买车也就图它能够让自己更加的舒心，所以在考虑家用方面斯威G05PRO是的的确确击败了比亚迪宋PRO的。当然，或许还是那句话：在燃油车这块儿比亚迪还差点意思。
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