关爱了家庭就意味着不能“奖赏自我”吗？
别被市场的“中庸之道”给骗了，当你手里有15万左右的预算，琳琅满目的市场中，并非只有“够用”的选项。
你想要的速度与激情，家人想要的驾乘舒适本就可以集于一身，这就是星途凌云曜夜版所遵循的造车之道。
什么是“速度与激情”？
那是随叫随到的动力给予情绪价值，踩下加速踏板，强烈的推背感裹挟着灵魂颤动，濒临极限的状态下连续过弯能做到轨迹清晰，车尾紧紧跟随你的节奏，同时打多少方向盘，就给到多少就给多少转向回馈，我开车的操作与车辆做出反应的速度没有空挡，一路如影随形。
要怎么兼顾驾乘舒适？
这个命题同样紧扣一台车行进的动态轨迹。
比如底盘支撑力越强，前行的路上就少点弹跳，铺装路面还好，要是过减速带或者碎石路面，多余的振动、多余的胎噪需要被过滤掉，起步不抬头、刹车不点头，车身不晃动，一路平稳前行，舒适就在平稳前行的路途中“顺势而为”。
而这样的驾乘舒适，拥有德系豪华机械素质的星途凌云曜夜版都能做到。
强大性能的底色，取决于硬核硬件
2.0T高功率发动机，不是德系豪华专属。
背靠中国第一台自研发动机ACTECO的创造者，星途凌云曜夜版搭载地表最强2.0T。
最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，1750-4000转的最大扭矩转速区间，让低扭爆发力与强大的中后段再加速能力始终伴你左右，CCPC破纪录全场第一0-100km/h6.58s，强悍动力在手，就更有驾驶自信。
此外，星途凌云曜夜版还有两位“驾控好搭子”，一台是奇瑞自研、国内首款标配电子换挡及启停功能的“世界十佳”8AT，另一台是宝马同款格特拉克7DCT，动力强劲的而同时，换挡干净利落，避免突兀的闯动感。
全地形电液四驱，是挑战极限的底气
如果时间回退10年，“四驱”在燃油车上算是“奢侈品”，毕竟过去它更常见于合资品牌旗舰与豪华品牌顶配车型。
即使放到现在，落到星途凌云曜夜版这样的15万级SUV，也称得上是一种“技术平权”。
它搭载博格华纳第6代电液四驱，集成搭载最新一代电液扭矩管理器，四驱切换响应时间只需120毫秒，这速度几乎比眨眼还快，同时支持后轴扭矩50%动力分配，这样的能力使得星途凌云曜夜版此前完成了48°极限坡道挑战。
这是什么概念？
美国著名经典越野场所“卢比肯小道”最难障碍之一“大石板”坡度大约在18°-20°。中国标准下的高速公路最大坡度一般不超过5°，而当你出入特别陡峭的地下停车库，它的坡度可能也到不了20°。
一个100%的45°陡坡，水平前进1米高度就上升1米。
换算下来，一个48°陡坡，每前进1米，高度就要上升1.1米，征服难度不亚于攀爬过山车到达顶点前最陡峭的那一段。
这样的极限越野场景都能过，日常的爬坡上坎更是轻轻松松。
若是你有闯荡户外的想法，却碍于经验有限，那也没关系。星途凌云曜夜版还有与AWD、EPS、EMS、TCU等模块深度匹配的雪地、泥地、沙地、越野等7种驾驶模式，你尽管开，四驱系统会帮你处理。
享受速度与激情的前提，是安全
85%高强度钢+1500兆帕热成型钢赋能的是主动安全。
21项ADAS辅助驾驶系统赋能的是主动安全。
而有句话叫“失之毫厘谬以千里”，手机从10层高楼自由落体，触碰到地面前的0.00001厘米，它都不会碎裂。而汽车与前车或者障碍物哪怕只有一毫米的距离，碰撞所带来的冲击力都是0。
因此，刹车距离很重要。
星途凌云曜夜版搭载双缸双活塞浮动式制动卡钳+前通风盘/后实心盘四轮碟刹，加上马牌MC6高性能宽胎实现更好的抓地能力，百公里制动距离只需要36.5米，已是同级一流水平。
若是面对驾驶者面对极限工况反应稍微迟钝，没关系，星途凌云曜夜版还有实时监控车辆状态的博世9.3ESP车身稳定系统会迅速介入，帮你把控好车辆姿态，平稳的、安全的一往无前。
星途凌云曜夜版有最强的“矛”、也有最强的“盾”？
事实上，舒适与运动，过往一台车上是两种“矛盾”的属性。
主打舒适，底盘调校就得软，这样能够更好的吸收来自路面的颠簸，但转弯或变道时车身反应可能就会“慢半拍”。
主打运动，底盘调校就得硬，路面回馈直接从方向盘和座椅直观的传递给你的手感，但冲击力也来的很直接。
星途凌云曜夜版的做法，是在其中寻求一个平衡点。
加装底盘液压衬套，相对常规衬套，衰减能力提升32%，路面上下、左右不平的冲击得到有效抑制，整车NVH和舒适性也随之改善。安排前后铸铝转向节，簧下质量减重12kg，底盘舒适性及耐腐蚀性大幅提升。
此外，底盘调校，这是一个完全无法走捷径，只能靠经验与一次次优化调校“试”出来的项目。在底盘的优化调校上，星途凌云曜夜版参考了奔驰的驾驶风格，除了平顺柔和的起步体验，以及低速到高速保持线性输出，德系豪华版的高级厚重感也被“盘下来”了。在此基础上，又针对中国复杂路面历经上百次减震调校与优化，找到了运动与舒适最佳平衡点，不必取舍，“矛”与“盾”可以和平共处了。
什么都是“够用就行”那多没意思？
深厚内功沉淀，成就巅峰性能。
越级驾乘体验，颠覆传统认知。
德系底盘+中系舒适，组成了这台可城可野的中级SUV
中级性能SUV标杆，还得看星途凌云曜夜版
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